Каковы методы обслуживания пневматической ребристой дрели?

I. Пред-осмотр (требуется перед каждой работой)

1. Проверьте уровень смазки: убедитесь, что в чаше для смазки достаточно смазки. Добавляйте смазку не реже одного раза за смену; никогда не работайте без смазки.

2. Затяните соединения: проверьте ручку, двигатель и все соединения на предмет ослабления и незамедлительно затяните их.

3. Подтвердите состояние подачи воздуха: Давление сжатого воздуха должно поддерживаться в пределах от 0,4 до 0,63 МПа. Перед использованием слейте воду из воздуховода.

4. Очистите фильтр: проверьте фильтры на соединениях воздухопроводов на наличие засоров и повреждений. Регулярно очищайте или заменяйте их.

II. Осмотр в-смене (внимательно наблюдать во время работы)

1. Прислушивайтесь к необычным шумам. При возникновении необычных шумов, снижения скорости или недостаточной мощности немедленно остановите машину и проведите расследование.

2. Следите за смазкой: наблюдайте за выпускным отверстием на наличие масляного тумана, чтобы определить, достаточно ли смазки (обычно должно быть небольшое масляное пятно).

3. Избегайте перегрузки. Не работайте непрерывно в течение длительного времени, чтобы предотвратить перегрев и повреждение двигателя.

III. Послесменное обслуживание-(выполняется сразу после работы)

1. Удалите угольную пыль и грязь. Очистите поверхность буровой установки от грязи и пыли сухой тканью или сжатым воздухом.

2. Дренаж на холостом ходу. После закрытия водяного клапана дайте буровой установке поработать несколько секунд на холостом ходу, чтобы слить внутреннюю воду и предотвратить коррозию.

3. Проверьте уплотнения. Проверьте, нет ли устаревших или отсутствующих уплотнительных колец, пружин и других уязвимых деталей;- срочно замените их.

4. Правильное хранение. Подвесьте буровую установку в сухом месте на боковой стене туннеля, избегая падений, ударов и столкновений.

IV. Регулярное глубокое техническое обслуживание (рекомендуется еженедельно или после каждых 50 часов работы)

1. Разберите и очистите двигатель. Разберите корпус двигателя, очистите внутренние детали и залейте специальное смазочное масло (например, пневматическое смазочное масло SAE № 10).

2. Замените изношенные детали. Сосредоточьтесь на проверке шестерен, подшипников и глушителя; Сильно изношенные детали заменяйте группами.

3. Проверьте работоспособность трехблочного-узла: убедитесь, что воздухо--водоотделитель, клапан регулирования давления и лубрикатор масляного тумана работают правильно.

4. Проверьте выносные опоры и систему подачи воды. Для якорных-опорных буровых установок проверьте тягу выносных опор, скорость спуска и плавность разбрызгивания воды.

Ключевые меры предосторожности

1. Никогда не работайте без смазки: недостаток смазки ускорит износ пневматического двигателя и значительно сократит срок его службы.

2. Не вносите изменения без разрешения. Любые структурные изменения могут создать угрозу безопасности, особенно в шахтах с высокими требованиями к взрывобезопасности-.

3. Используйте специальное смазочное масло: избегайте использования обычного машинного масла; Рекомендуется использовать веретенное масло или масло для швейных машин (специальные пневматические-масла).

4. Содержите источник воздуха в чистоте. Влажный или загрязненный сжатый воздух может вызвать внутреннее обледенение и нарушение смазки.