Как обслуживать и обслуживать пневматический фиксатор троса?

1. Ежедневная чистка и осмотр.
После каждого использования очищайте поверхность оборудования от угольной пыли и масляных пятен, чтобы предотвратить попадание загрязнений в гидравлическую систему.
Проверьте маслопроводы и соединения на предмет утечек; немедленно замените шланги высокого-давления при появлении трещин или вздутий.
2. Обслуживание ключевых компонентов
Гидравлическая система: Регулярно заменяйте гидравлическое масло (рекомендуется каждые 6 месяцев или после 500 операций). Масло необходимо отфильтровать и очистить, чтобы предотвратить загрязнение, которое может привести к заклиниванию клапана.
Смазка движущихся частей: нанесите смазку на основе лития-на шток поршня домкрата, вал анкерной головки и другие детали, чтобы уменьшить износ.
Анкерная головка и прижимное устройство: проверьте износ анкерных зубьев; замените, если он деформирован или чрезмерно изношен.
3. Регулярное глубокое обслуживание
Ежеквартально разбирайте и осматривайте внутреннюю стенку цилиндра освобождения якоря, удаляйте ржавчину и заменяйте уплотнения.
Проверьте точность манометра, чтобы обеспечить точное отображение давления натяжения/отпускания анкера.
4. Хранение и предотвращение ржавчины.
При длительном-хранении слейте гидравлическое масло, втяните шток поршня и нанесите анти-антикоррозионное масло.
Храните в сухом месте, чтобы влага не вызвала ржавчину металлических деталей.
5. Советы по безопасной эксплуатации
Во время технического обслуживания источник питания должен быть отключен, а давление сброшено перед разборкой и сборкой.
Не используйте поврежденное устройство освобождения якоря, чтобы предотвратить разрыв и травму троса якоря.