Основная причина вымывания масляного уплотнения передаточного насоса

Когда насос передачи работает в основном двигателе, иногда возникают некоторые проблемы, такие как вымывание масляного уплотнения. В настоящее время, не волнуйтесь, вы можете сначала найти причину.

1. Насос передачи вращается в неправильном направлении. Когда насос вращается в неправильном направлении, масло высокого давления будет непосредственно проходить к масляному уплотнению. Поскольку общее скелетное уплотнение скелета низкого давления может выдержать только давление 0. 5 МПа.

2. Подшипник насоса передач подвергается осевой силе. Генерация осевой силы часто связана с плотной посадкой между удлинительным концом вала насоса передач и втулкой для муфты, то есть при установке насос забивается твердым или насос вала привязывается в рукав муфты путем установки винтов. Таким образом, вал насоса подвергается обратной осевой силе. Когда вал насоса вращается, эта обратная осевая сила приведет к увеличению внутреннего износа насоса. Эта ситуация встречается чаще в индустрии самосвалов, в основном из -за нерегулярного размера втулки для муфты на главном двигателе.

3. Насос передачи подвергается чрезмерной радиальной силе. Если во время установки не очень хорошая коаксиальность зубчатого насоса, радиальная сила на насосе будет превышать предел подшипника масляного уплотнения, вызывая утечку масляного уплотнения. В то же время это также приведет к повреждению плавающего подшипника внутри насоса.