Распространенные неисправности пневматических анкерных сверл для крепления на крыше с верхним креплением

I. Недостаточная мощность двигателя (самая распространенная проблема)
Это наиболее частая неисправность, проявляющаяся в низкой скорости, уменьшении крутящего момента или даже в нормальной работе без нагрузки, но немедленной остановке.

Основные причины и решения:

1. Недостаточное давление или объем воздуха.

Проверьте, полностью ли открыт клапан подачи воздуха;
Обеспечить давление воздуха в пределах 0,4–0,65 МПа;
Проверьте, правильно ли работает воздушный компрессор и не повреждены ли подшипники.

2. Проблемы с впускной трубой

Впускной шланг слишком длинный или слишком мал в диаметре → Замените его более коротким и толстым шлангом;
Негерметичные или перегнутые соединения → Затяните соединения или замените шланг.

3. Засорен фильтр или глушитель.

Разберите и очистите фильтр, избегая попадания чрезмерного количества смазочного масла, которое может привести к засорению;
Если глушитель замерз, рекомендуется использовать незамерзающее смазочное масло.

4. Внутренние проблемы с двигателем.

Слишком большой зазор между ротором и корпусом, изношенные уплотнения → приводят к утечке сжатого воздуха; уплотнения требуют замены или регулировки зазора.
Мусор в коробке передач → немедленно удалить.

II. Недостаточная тяга выносных опор или медленный втягивание
Неспособность правильно поднимать и опускать выносные опоры напрямую влияет на эффективность и устойчивость бурения.

Распространенные причины:

1. Недостаточное давление воздуха.

Давление воздуха на рабочем забое ниже 0,4 МПа → отрегулируйте до стандартного диапазона.

2. Поврежденные уплотнения.

Изношенные уплотнения реверсивного клапана цилиндра → замените новыми.

Поврежденные пылезащитные уплотнения → немедленно замените, чтобы предотвратить попадание пыли.

3. Засор или утечка трубопровода.

Засорился лубрикатор → очистите.

Засорен выпускной клапан → регулярно очищайте его, чтобы обеспечить беспрепятственный поток.

4. Ржавчина на стальной внешней трубке

Ржавчина мешает движению резиновых чашек → очистите и смажьте внутреннюю стенку.

III. Медленная скорость бурения
Даже при нормальной работе двигателя эффективность бурения может быть низкой.

Основные причины:

1. Недостаточная тяга цилиндра.

Перегруженные линии сжатого воздуха, изношенные клапаны → приводят к снижению рабочего давления воздуха.

2. Проблемы с буровой штангой или буровым долотом

Погнутая или деформированная буровая штанга → Отремонтировать или заменить; Тупое или неправильное сверло → Используйте подходящее и острое сверло; Засорено центральное отверстие буровой штанги → Очистите отверстие, чтобы обеспечить удаление стружки.

IV. Отказ системы подачи воды (ненормальное распыление воды) Система подачи воды влияет на удаление порошка и охлаждение; проблемы могут легко привести к заклиниванию сверла или перегреву оборудования.

Типичные неисправности:

1. Отсутствие распыления воды или прерывистое распыление воды.

Водяной клапан не открыт или засорена сетка фильтра → Проверьте и очистите сетку впускного фильтра; Недостаточное давление воды (следует поддерживать на уровне 0,6–1,2 МПа) → Отрегулировать систему водоснабжения.

2. Невозможность отключить воду.

Заклинил водяной клапан или повреждено уплотнительное кольцо → Разберите, осмотрите и замените уплотнение.