Как продлить срок службы пневматической буровой дрели?

I. Основной принцип: прежде всего профилактика,-управление замкнутым циклом
Продление срока службы — это не «ремонт», а «обслуживание». Соблюдение замкнутого-процесса "предсменный осмотр,-мониторинг во время смены, после-техническое обслуживание и регулярное глубокое техническое обслуживание" имеет решающее значение для снижения износа и сбоев в источнике.

II. Ключевые показатели (в разбивке по этапам использования)

1. Перед использованием: убедитесь в хорошем состоянии.

Проверьте уровень масляного туманообразователя: перед началом каждой смены убедитесь, что масляный резервуар полон. Рекомендуется использовать смазочное масло для пневматики SAE#10, масло для швейных машин или другие специализированные масла. Эксплуатация без масла строго запрещена.

Слейте воду из воздушной трубы: перед подключением к источнику воздуха ненадолго промойте воздушную трубу, чтобы удалить влагу и загрязнения, предотвращая их попадание в двигатель и вызывающее закупорку ржавчиной или льдом.

Проверьте состояние бура: Шпилька должна быть прямой и не изогнутой; край сверла должен быть острым, а лезвие из сплава — прочным; резьба не должна быть изношена, чтобы избежать заклинивания или поломки стержня из-за неравномерного напряжения.

Затяните все соединения. Проверьте надежность соединения ручки, коробки передач и воздушного шланга, чтобы обеспечить общую устойчивость машины.

2. Во время использования: во избежание повреждений действуйте в соответствии со спецификациями.

Подача воздуха перед подачей воды: При влажном бурении всегда запускайте подачу воздуха перед подачей воды, чтобы предотвратить обратный поток воды в воздушную систему.

Плавное открытие, постепенное приложение силы: сначала слегка надавите и толкайте буровое долото до тех пор, пока оно не проникнет в породу примерно на 30 мм, а затем вращайте его на полной скорости. Избегайте чрезмерных ударов, которые могут повредить двигатель или сверло.

Предотвращение заклинивания сверла: используйте подходящее усилие. Если обнаружено снижение скорости или ненормальная реакция, немедленно остановите машину и дайте ей задний ход, чтобы отойти. Не применяйте силу при сверлении.

Следите за состоянием смазки: следите за тем, не распыляется ли масляный туман из выпускного отверстия. Если масляного тумана нет, смазка прерывается, и машину необходимо немедленно остановить для устранения неполадок.

3. После использования: Немедленно очистите и защитите.

Работа на холостом ходу для удаления воды и предотвращения ржавчины. После сверления закройте водяной клапан и дайте дрели поработать на холостом ходу в течение нескольких секунд, чтобы с помощью сжатого воздуха вытеснить скопившуюся воду.

Очистка внешней угольной пыли: используйте сухую ткань или сжатый воздух для удаления грязи и пыли с корпуса машины, сохраняя оборудование в чистоте.

Правильное хранение: Подвесьте буровую установку в сухом месте на боковой стене туннеля, избегая падений, ударов и столкновений, чтобы предотвратить деформацию корпуса из алюминиевого сплава или повреждение внутренних частей.

4. Регулярное глубокое обслуживание (рекомендуется каждые 50 часов или еженедельно)

Разборка и очистка двигателя. Разберите корпус двигателя, очистите внутренние скользящие лопатки, ротор, подшипники и другие компоненты и залейте специальное смазочное масло.

Замена изнашиваемых-уплотнений. Сосредоточьтесь на замене уплотнений пневмостойки, водяных уплотнений и трехходовых-уплотнений вала. Рекомендуется проверять и заменять их каждые 10–15 дней.

Осмотрите шестерни и подшипники: проверьте на наличие выбоин, отслаивания или ослабления. Сильно изношенные шестерни следует заменять группой, чтобы избежать несоответствия из-за замены отдельных компонентов.

Проверьте работу трехблочной-системы. Убедитесь, что фильтр, клапан регулирования давления и лубрикатор масляного тумана работают правильно, чтобы гарантировать подачу чистого воздуха и стабильную смазку.

III. Три ключевых момента для продления жизни

1. Держите источник воздуха чистым и сухим.
Установка высокоэффективного тройника на источнике воздуха предотвращает попадание влаги и пыли в инструмент, что крайне важно для продления срока службы пневматического двигателя.

2. Избегайте работы без масла-
Недостаточная смазка является основной причиной быстрого износа направляющих лопаток и цилиндров. Обеспечьте подачу смазки каждую смену, при этом уровень масла должен оставлять 10 % прозрачного корпуса пустым.

3. Избегайте перегрузок и неправильной работы.
Не работайте непрерывно на высокой скорости без нагрузки в течение длительного периода времени (не более 2 минут) и не превышайте указанное давление воздуха (обычно менее или равное 0,63 МПа) во избежание перегрева или повреждения конструкции.